HẠ TẦNG PHÚ QUỐC TỪ 2012 ĐẾN NAY

CƠ SỞ HẠ TẦNG PHÚ QUỐC TỪ 2012 ĐẾN NAY

CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ PHÚ QUỐC ĐƯỢC ĐƯA VÀO VẬN HÀNH

– Tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng

HOÀN THÀNH CẢNG BIỂN AN THỚI

Công suất 280.000 tấn hàng hóa/năm, 440.000 hành khách/năm.

– Tổng mức đầu tư 157,92 tỷ đồng

XÂY DỰNG CÁC TUYẾN GIAO THÔNG QUAN TRỌNG

ĐƯỜNG TRẦN HƯNG ĐẠO

Kết nối Trung tâm Hành Chính Dương Đông đến Sân bay Quốc tế Phú Quốc

TRỤC ĐƯỜNG TL47

Kết nối Dương Đông – Làng chài Hàm Ninh.

PHÚ QUỐC CHÍNH THỨC CÓ ĐIỆN LƯỚI QUỐC GIA

Tuyến cáp ngầm xuyên biển 110KV dài nhất Đông Nam Á
(Kết nối từ Tp.Hà Tiên đến Phú Quốc)
Tổng vốn đầu tư 2.336 tỷ đồng

KHỞI CÔNG CẢNG BIỂN HÀNH KHÁCH QUỐC TẾ

Có thể tiếp nhận tàu chở 5000 – 6000 khách
Tổng mức đầu tư khoảng 1.664 tỷ đồng

KHỞI CÔNG CẢNG DẦU KHÍ TỔNG HỢP VÀ KHO XĂNG DẦU NGOẠI QUAN

Quy mô với 116,5ha đất và 60ha diện tích sử dụng mặt nước biển
Tổng mức đầu tư khoảng 4.200 tỷ đồng

KHÁNH THÀNH TUYẾN CÁP TREO HÒN THƠM

Cáp treo Hòn Thơm sẽ có 6 trụ, được xây dựng băng qua các đảo Hòn Dừa và Hòn Rỏi, trong đó trụ cao nhất là 160m. Vận tốc của cáp đạt 8,5m một giây, công suất đạt 3.500 khách một giờ. Cả tuyến cáp có 70 cabin, mỗi cabin chở được khoảng 30 khách. Tổng chiều dài cáp treo là 7.899,99m, dài hơn cáp treo Fansipan (ở Sapa)
Tổng vốn đầu tư 4.900 tỷ đồng

MỞ RỘNG TUYẾN ĐƯỜNG
DƯƠNG ĐÔNG – CỬA CẠN – GÀNH DẦU (DT45)

có chiều dài toàn tuyến là 27 km, trong đó phần nâng cấp, mở rộng dài 22,2 km. Cụ thể, nền đường, mặt đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu được mở rộng từ 2 làn xe rộng 7-11m thành 4 làn ô tô và 2 làn xe hỗn hợp rộng 18,5 m, tổng chiều rộng nền đường 20m
Chiều rộng: 42 m

XÂY DỰNG
TUYẾN TRÁNH 2

Kết nối DT45 với trục Bắc – Nam đảo Ngọc.
Chiều dài toàn tuyến khoảng: 4,87 km
Chiều rộng: 40 m

Tổng mức đầu tư nâng cấp và xây mới của cả 2 tuyến đường này gần: 1.500 tỷ đồng