Nút giao Mỹ Yên kết nối Vành đai 3, cao tốc TP HCM – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành sắp thông xe, tạo trục giao thông liên vùng phía Nam.

Nút giao Mỹ Yên – mảnh ghép quan trọng của trục giao thông liên vùng phía Nam
Nút giao Mỹ Yên (Tây Ninh) – điểm kết nối giữa Vành đai 3 TP HCM, cao tốc TP HCM – Trung Lương và cao tốc Bến Lức – Long Thành – đã hoàn thành cơ bản và dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.

Đây là một trong những nút giao có quy mô và vai trò quan trọng bậc nhất, giúp hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn giữa TP HCM – miền Tây – Đông Nam Bộ, giảm áp lực cho các tuyến xuyên tâm nội đô.
Tiến độ thi công nút giao Mỹ Yên hiện nay
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Tây Ninh, đến ngày 14/12:
-
Phần đường chính tại nút giao đạt khoảng 87% khối lượng
-
Hầu hết các nhánh dẫn vào cao tốc TP HCM – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành đã hoàn thiện
-
Ôtô có thể di chuyển từ cao tốc TP HCM – Trung Lương xuống đường Nguyễn Hữu Trí thông qua nút giao Mỹ Yên sau khi thông xe kỹ thuật
Hiện công nhân và máy móc đang tập trung thảm nhựa, kẻ vạch, lắp đặt lan can và hệ thống chiếu sáng, đảm bảo tiến độ theo kế hoạch.
Hình thành các nhánh kết nối chiến lược
Nhánh vòng cung kết nối Vành đai 3 – Bến Lức – Long Thành



Một nhánh cầu hình vòng cung kết nối trực tiếp Vành đai 3 với cao tốc Bến Lức – Long Thành đã hoàn thành:
-
Trụ cầu
-
Mặt cầu bê tông
-
Lan can an toàn
-
Hệ thống chiếu sáng
Đoạn đường dẫn vào nhánh này hiện đang được thảm nhựa hoàn thiện, sẵn sàng đưa vào khai thác.
Đoạn Vành đai 3 phía dưới cao tốc TP HCM – Trung Lương
Đoạn Vành đai 3 dài hàng trăm mét nằm dưới cầu cạn của cao tốc TP HCM – Trung Lương cũng đang được thảm nhựa đồng bộ, tạo kết nối liên tục giữa các tuyến.

Thông tin tổng thể dự án Vành đai 3 TP HCM
-
Chiều dài toàn tuyến: hơn 76 km
-
Tổng mức đầu tư: hơn 75.300 tỷ đồng
-
Tiêu chuẩn: cao tốc
-
Địa bàn đi qua: TP HCM – Đồng Nai – Tây Ninh
Riêng đoạn qua Tây Ninh:
-
Dài 6,8 km
-
Gồm 2 dự án thành phần, 3 gói thầu
-
Tổng vốn đầu tư hơn 4.100 tỷ đồng
Hạ tầng cầu, đường song hành dần hoàn thiện

Cách nút giao Mỹ Yên khoảng 500 m, các hạng mục:
-
Cầu vượt
-
Đường song hành Vành đai 3
đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp thông xe kỹ thuật đồng loạt.




Tuyến được thiết kế:
-
4 làn cao tốc hạn chế, bề rộng khoảng 20 m
-
Đường song hành 2–3 làn, bố trí không liên tục
-
Tốc độ tối đa: 100 km/h
Cao tốc Bến Lức – Long Thành: trục xương sống kết nối Đông – Tây
Cao tốc Bến Lức – Long Thành:
-
Dài hơn 57 km
-
Tổng vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng

Khi hoàn thiện và kết nối cùng Vành đai 3 và cao tốc TP HCM – Trung Lương, tuyến này sẽ tạo thành vành đai giao thông khép kín, rút ngắn thời gian di chuyển giữa:
-
Miền Tây
-
TP HCM
-
Khu vực Đông Nam Bộ
Đồng thời giảm tải cho giao thông nội đô và hạ chi phí logistics toàn vùng.
Động lực phát triển kinh tế – bất động sản vùng ven


Việc hình thành nút giao 3 cao tốc Mỹ Yên không chỉ mang ý nghĩa giao thông mà còn:
-
Thúc đẩy liên kết vùng
-
Gia tăng giá trị bất động sản khu vực cửa ngõ
-
Tạo động lực phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Đây được xem là một trong những nút thắt hạ tầng quan trọng nhất giai đoạn 2024–2026.
Nguồn: vnexpress.net