Sức nóng quanh đại dự án Vinhomes Green Paradise ngày càng tăng khi tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ ấn định khởi công vào 19/12. Các chuyên gia nhận định hạ tầng tỷ đô này sẽ thay đổi toàn diện “bản đồ tăng trưởng” phía Nam TP.HCM và mở ra chu kỳ tăng giá mới cho thị trường Cần Giờ.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ sẽ biến mô hình “sống Cần Giờ – làm việc trung tâm” thành hiện thực

Tiến độ 2 năm – mục tiêu khả thi với công nghệ hiện đại

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ có:

  • Chiều dài: 53 km

  • Tốc độ thiết kế: 350 km/h

  • Tổng vốn đầu tư: khoảng 85.650 tỷ đồng (3,3 tỷ USD)

  • Điểm đầu: Công viên 23/9

  • Điểm cuối: Khu đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise

Theo kế hoạch, dự án do VinSpeed (thuộc Vingroup) đầu tư và hướng đến vận hành vào quý III/2028.

Tiến độ 16–20 km/năm hoàn toàn khả thi

TS.KTS Trương Văn Quảng (VUPDA) cho rằng mục tiêu hoàn thành trong hơn 2 năm là phù hợp tiêu chuẩn quốc tế:

  • Nhật Bản thi công 40–80 km/năm

  • Trung Quốc đạt 200–400 km/năm

Địa hình tuyến chủ yếu là cầu cạn, không giao cắt, thuận lợi cho thi công nhanh và an toàn.

Hạ tầng tốc độ cao: Mở rộng lõi đô thị, nâng tầm giá trị Cần Giờ

Chuyên gia quy hoạch nhận định tuyến đường sắt này sẽ giúp Cần Giờ trở thành phần mở rộng tự nhiên của lõi đô thị TP.HCM, khi thời gian di chuyển về trung tâm chỉ còn 13 phút – nhanh hơn cả nhiều khu vực cận trung tâm hiện nay như Thủ Thiêm, Thảo Điền hay Phú Mỹ Hưng.

“Sống Cần Giờ – làm việc trung tâm” chính thức thành hiện thực

Dự án giúp định hình mô hình sống mới:

  • Không gian sinh thái – biển – mặt nước

  • Làm việc tại trung tâm tài chính TP.HCM

  • Di chuyển bằng hạ tầng tốc độ cao

Đây là cấu trúc đô thị thế hệ mới mà các mô hình ESG++ đang hướng tới.

TOD 5 phút: Tọa độ vàng định hình giá trị bất động sản

Theo các chuyên gia, khi tuyến đường sắt đi vào hoạt động, khu vực trong bán kính 5 phút (vùng TOD) sẽ trở thành trung tâm thương mại – dịch vụ mới:

  • Khách sạn, văn phòng

  • Bất động sản thương mại

  • Các khu nhà ở cao cấp

Trên thế giới, BĐS dọc tuyến đường sắt tốc độ cao thường tăng giá 15–45% sau khi vận hành, và tiếp tục tăng trong 3–5 năm tiếp theo.

Chuỗi hạ tầng tỷ đô đang đồng loạt triển khai tại Cần Giờ

Ngoài đường sắt tốc độ cao, hàng loạt hạ tầng trọng điểm đang bước vào giai đoạn triển khai:

  • Cầu Cần Giờ: Khởi công 1/2026 – hoàn thành Q1/2028

  • Nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành – đường Rừng Sác: Khởi công Q2/2026 – vận hành Q1/2028

  • Đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu: Khởi công Q2/2026 – hoàn thành Q1/2029

  • Cảng Landmark Harbour: Hoàn thành Q2/2027

Những “đường băng” này đưa Cần Giờ từ một khu vực ven biển thành điểm đến quốc tế, đủ sức cạnh tranh với các đô thị biển lớn trong khu vực.

Vinhomes Green Paradise: Tâm điểm tăng trưởng mới của Cần Giờ

Bất động sản “hàng hiệu” tại Vinhomes Green Paradise được kỳ vọng sẽ bước vào chu kỳ tăng giá nhờ loạt hạ tầng tỷ đô

Với nền giá hiện vẫn chỉ bằng 1/10 so với khu vực trung tâm TP.HCM, biên độ tăng của BĐS Cần Giờ được đánh giá là rất lớn.

Các chuyên gia nhận định 2–3 năm tới sẽ là chu kỳ tăng tốc mạnh mẽ, khi mỗi cột mốc hạ tầng được triển khai sẽ tạo lực đẩy mới cho:

  • Giá trị đất

  • Tính thanh khoản

  • Sức hút của thị trường

  • Khả năng phát triển dân số và dịch vụ

Đặc biệt, Vinhomes Green Paradise – siêu đô thị ESG++ – được kỳ vọng dẫn dắt làn sóng tăng giá nhờ sở hữu vị trí kết nối trực tiếp tuyến đường sắt tốc độ cao.

Đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ không chỉ là dự án hạ tầng trọng điểm, mà còn là bước ngoặt chiến lược đưa Cần Giờ trở thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM. Với nền giá còn thấp và loạt hạ tầng đang đồng loạt triển khai, bất động sản Cần Giờ – đặc biệt là Vinhomes Green Paradise – đang bước vào giai đoạn “cất cánh” mạnh mẽ.

Nguồn: dantri.com.vn